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天美传媒在线鋁型材應用廣泛
鋁型材加工(gōng)能成形屈強(qiáng)比大的型(xíng)材彎(wān)曲零件。能成形空間結構複雜的型材(cái)零(líng)件。具有不(bú)同工藝方法相結合的(de)綜合成形特點,彎曲精度高,回(huí)彈小。因此型材拉彎在飛機、汽車型材彎曲件的生(shēng)產中得到了非(fēi)常廣泛的應用。 在飛機生產中,飛機框肋上的緣條、機身前後段(duàn)、發動機短倉的長桁等尺寸大的型(xíng)材彎曲件是組(zǔ)成飛機骨架的關鍵零件,並直接影響到飛機的氣動力外形,形(xíng)狀精度要求很高。在汽車生(shēng)產中,拉彎主要用於加工(gōng)車身結構和保(bǎo)險杠的中空鋁型材彎曲件(jiàn),在保持與鋼鐵製件同(tóng)樣的抗(kàng)衝擊強度條件下,能減輕(qīng)車體重(chóng)量(liàng),降低使用成本。拉彎工藝可實現鋁型材的高精度彎曲,但由於拉彎成形中可能(néng)會出現壁厚減薄破裂(liè)、起皺、截(jié)麵畸變(biàn)等成形缺陷,而這些成形缺陷與型材的材料性能、截麵形狀(zhuàng)及工(gōng)藝參數這些因素(sù)密切相關,非常複雜。
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